油价突破10元/升！国内油价迎来年内第14次上涨
油价又涨了！
10月22日24时，成品油调价窗口再度开启。
本轮油价调整窗口开启后，国内油价迎来2021年年内的第二大涨幅，也是本年度第十四涨。
95号汽油突破8元/升
本轮调控后，每吨汽油上调300元、柴油上调290元，折合每升92号汽油上涨0.24元，95号上涨0.25元。按照家用车50L油箱测算，加满一箱50L的油箱将多花12元左右。
值得注意的是，本次涨价后，国内大部分地区的95号汽油，进入了“8元时代”。以北京为例，本轮调整前，95号汽油的价格是7.79元/升，本轮调价后，北京95号汽油价格是8.04元/升，突破了8元大关。
全国油价最高的省份仍出现在海南省，本次调整后，海南92号汽油市场均价为8.67元/升；95号汽油突破9元/升，为9.21元/升；98号汽油突破10元/升，达到10.42元/升。
2021年至今，国内成品油已经历经20次调价窗口，其中14次上调，3次下调，3次搁浅。其中，汽油总计上调了1700元/吨，折算为1.23元/升；柴油总计上调了1635元/吨。
按照此涨幅计算，目前加满一箱50升汽油已经比年初要至少多花66.5元，油价已经刷下今年新高！
国内油价将迎来今年第15次上涨
虽然目前油价迎来年内第14次涨幅，但专家预测“2021年油价上涨远未结束，寒冷的冬季推动价格飙升”。
隆众分析师李彦表示：
以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在80元/吨左右。
目前来看，欧洲天然气供应紧缺叠加冷冬预期，继续给原油需求前景带来利好提振，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。下一次调价窗口将在2021年11月5日24时开启。
也就是说，下一次成品油调价，还是继续呈上涨趋势，今年车主的荷包注定不好过了。
国内油价会一直跟着往上涨吗？
首先肯定的是：不会。
虽然我国也开采原油，但远远不够供给，每年需要从国外进口大量原油，所以国内油价会跟着国际油价而变动。但同时，国内油价还设置了40美元一桶的地板价格和130美元一桶的天花板价格。
如果国际油价低于40美元一桶的价格，我们的汽油价格调整会搁浅（即不调整）；如果国际油价突破130美元，国内汽油价格调整也会搁浅。
所以，国内油价不会无限制跌，也不会无限制往上涨。
2021年油价持续上涨的原因是什么？
01 全球通货膨胀
国际原油价格连续上涨了2个月，从稳定期的40-50美元一桶上涨到现在80美元一桶，全球通胀加剧可以说是最大推动力。
疫情期间和后疫情时代，全球开启了货币放水模式（比如美国），仅在2020年就全球货币的流动性就增加了百万亿规模。
这部分货币流动性进入能源材料市场，使得原油等能源材料价格不断上涨，原油期货和价格指数不断突破新高。
02 经济复苏，供不应求
从原油产能端来看，这次的油价出现连续8周上涨，与中东产油国组织OPEC的限产有关。OPEC为了保障自身长期的石油经济利润和回报，每月仅增加40万桶/日的总供应量。
从石油需求端来看，最近几个月，经济复苏和流动性推动了全球石油需求，但石油市场的供应一直跟不上需求速度，带来了石油消费需求的修复性增长，价格开始上涨。
综合所有原因，石油等全球原材料大涨背后根本原因是限产和供应链危机引发的供需失衡，而直接原因是全球通胀的加剧。
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