珠海交通集团有限公司（下称交通集团）成立于2009年1月18日，是珠海市国资委属下的全资国有独资企业，注册资本12.5亿元，专职从事于珠海市交通基础设施项目的融资、投资、建设及营运管理工作。 截止2015年10月底，交通集团资产总额为273.31亿元；净资产为143.5亿元。下辖珠海交通集团路桥开发建设有限公司、珠海市汇畅交通投资有限公司、珠海高栏港铁路股份有限公司、广珠铁路物流开发有限公司、珠海香海大桥有限公司、珠海洪鹤大桥有限公司、珠海路晟发展有限公司、珠海路讯科技有限公司、珠海市金叶发展有限公司等十六家子公司，在册员工316人。业务包括公路、铁路、物流、广告、烟酒贸易、金融等六个板块。 集团成立至今，紧紧牢记宗旨，积极参与和承担珠海重大交通项目的投融资和建设工作，一方面努力抓好政府交办项目的融资和代建任务；另一方面，走市场化道路，积极投资运作市场化的收费高速公路项目，进行二次创业，利用集团现有资源，开拓与交通相关的上下游产业，培育新的利润增长点，增强集团自身的造血功能。经过近六年的发展，交通集团各项业务都取得了长足发展，取得了丰硕成果，为珠海市的交通发展发挥了重大作用。 截至2015年10月底，交通集团承担的已建、在建和拟建的交通项目37个，总投资达560多亿元，已超过了过去30年间珠海交通建设的投资总和。累计签订各项融资协议318.88亿元，实现提款143亿元，基本解决了我司代建重大交通项目建设所需资金，开创了珠海交通建设的崭新局面。累计完成投资额176.78亿元，实现通车里程202.96公里，先后建成了S272主线（湖心路至白蕉高速公路出口段）改建工程、港湾大道（金鼎转盘至情侣路口）改造工程、S366南湾立交至珠海大桥段辅道工程、S366南湾立交至珠海大桥段主线改建工程、S366珠海大桥至金湾立交段主线改建工程、金凤路T1标、高栏港高速、机场高速公路、省道S366线珠海大桥维修加固工程、省道S272线（白蕉高速路口至湖心路口）市政配套二期、省道S366线主线金湾互通至高栏港段主线改建工程、省道S366线金湾互通立交主线工程、省道S366线金湾互通立交市政配套工程、县道X587（机场西路段）改造工程等18个项目。续建完成了凤凰山隧道、阳光咀隧道等2个项目。 在铁路领域，投资165.95亿元的广珠铁路有限公司，我司占该司50%股份，于2012年12月29日建成通车；参股投资广珠城际轨道交通项目4.54亿元，我司占该司5%股份，2012年12月31日建成通车。这两条铁路的建成通车，结束了珠海不通铁路的历史，将珠海乃至珠江口西岸沿线城市纳入广州一小时经济圈。投资6.96亿元的高栏港铁路专用线工程于2014年底建成通车，打通了海铁联运的关键环节，为珠海市乃至珠三角西岸快速发展奠定了坚实基础。投资7.15亿元的西站物流园一期工程正在建设，预计明年8月投入使用，该项目的建成，将为珠海提供更加便捷的物流服务。交通集团成立六年来，珠海交通面貌发生了翻天覆地的变化，交通枢纽格局初步形成。 成立六年来，珠海交通集团始终把工程质量当做企业生命一样看待，工程管理水平上了一个新台阶，工程质量有了质的飞跃。已完工交工验收项目综合评分均达到优良等级。其中，港湾大道工程，获得了省级“市政优良样板工程”和***“市政金杯奖”；珠海大道南屏立交至珠海大桥段主线工程，获得省级“市政优良样板工程”；凤凰山隧道工程，获得省级市政优良样板工程，已通过了***“市政金杯奖”评审。 在“十三五”期间，珠海交通集团将继续依托珠海千载难逢的发展机遇，积极推进公路和铁路等重大交通基础设施的投资建设，走市场化道路，加大经营性收费高速公路投资力度，加快建设联接珠海东西部地区的香海大桥、洪鹤大桥和金海大桥等项目的建设，完善珠海市交通网络；努力发展珠海铁路物流产业，推动全市物流资源整合和物流园区规范建设，把珠海西站物流中心建成珠三角***的临港物流中心。积极推进二次创业，力争通过5年的努力，将珠海交通集团打造成为一个以交通产业为主、运作规范、实力雄厚、资本运作能力强的大型交通运营商，为珠海全面建成交通枢纽城市做出应有贡献。